Merač kompresije motora sa manometrom

Опис

Merač kompresije motora sa manometrom — brza dijagnoza stanja cilindara

Merač kompresije motora sa manometrom je alat koji preko manometra sa skalom 0–300 psi pokazuje pritisak u pojedinačnom cilindru, pa habanje klipnih prstenova, propuštanje ventila ili oštećenje zaptivke glave motora postaje vidljivo bez ikakvog rasklapanja pogonske jedinice. Kod većine benzinskih motora uobičajen pritisak leži u opsegu 120–200 psi, a svako veće odstupanje između cilindara upućuje na kvar koji dalja provera treba da potvrdi. Ideja alata je jednostavna: umesto pretpostavki o razlogu pada snage, vlasnik vozila dobija konkretan broj sa kazaljke manometra, u sopstvenoj garaži.

Postupak počinje vađenjem svećice, nakon čega dolazi odabir adaptera prema navoju motora i njegovo uvrtanje u otvor cilindra. Kada se zatim motor pokrene starterom, kazaljka manometra ostaje na najvišoj dostignutoj vrednosti sve dok se pritisak ručno ne ispusti. Na četvorocilindričnom motoru cela provera, sa premeštanjem creva od cilindra do cilindra, obično traje 15 do 20 minuta, a zapisane vrednosti pokazuju da li je nekom od cilindara potrebna dalja intervencija. Rezultati svih cilindara se zatim upoređuju međusobno i sa uobičajenim opsegom za benzinski motor, čime se dobija celovita slika stanja pogonske jedinice pre nego što se donese odluka o daljim koracima oko motora.

Ključne prednosti — merač kompresije motora sa manometrom

• Četiri adaptera u kompletu: nastavci za navoje M10, M12, M14 i M18 obuhvataju širok raspon benzinskih motora, od manjih gradskih automobila do jačih agregata, bez potrebe za dodatnom kupovinom novih nastavaka.
• Crevo dužine oko 50 cm: gipko crevo omogućava da se do svećice dođe i u uskim motornim prostorima gde kraći, kruti alati jednostavno ne mogu da se uvuku između okolnih komponenti, motora i creva klima-sistema.
• Manometar sa skalom 0–300 psi: pritisak se prikazuje i u bar i u psi jedinicama, sa kazaljkom koja je čitljiva na prvi pogled i bez naknadnog preračunavanja jedinica tokom rada na vozilu, čak i po lošem osvetljenju u garaži.
• Brzo oslobađanje nastavaka: svaki adapter se skida i vraća bez pomoćnog alata, pa prelazak sa jednog cilindra na sledeći ne oduzima dodatno vreme tokom provere celog motora sa više cilindara.
• Ravni i ugaoni priključak: oba nastavka su dužine 130 mm, a ugaoni oblik olakšava pristup svećicama koje su pod uglom ili delom zaklonjene drugim delovima motora, bez potrebe da se prethodno skidaju okolne cevi.
• Rad na visokim temperaturama: materijal kućišta i creva podnosi do 120°C, pa provera ne mora da sačeka da se motor potpuno ohladi nakon vožnje, što skraćuje vreme rada na terenu i olakšava proveru odmah nakon dolaska sa puta.

Primena i upotreba

Provera kompresije spada u osnovne dijagnostičke postupke kod benzinskog motora sa unutrašnjim sagorevanjem i poseže se za njom kada vozilo gubi snagu, teže pali ili trošenje goriva odjednom poraste. Nakon što se svećica ukloni i adapter navrne na cilindar, motor se okreće starterom dok kazaljka ne dostigne najvišu vrednost; ta brojka opisuje stanje prstenova i ventila baš u tom cilindru, a razlika među cilindrima obično jasno otkriva koji od njih ima problem koji dalje traži pažnju stručnog lica.

Merač kompresije motora sa manometrom koriste automehaničari i auto-radionice kojima treba brz instrument za svakodnevni rad, ali i vlasnici vozila koji sami održavaju svoj automobil. Isti postupak je koristan pri kupovini polovnog vozila, jer proverom pre kupovine izlaze na videlo problemi koje kratka probna vožnja po gradu ne otkriva, a koji bi se kasnije pokazali kao skup poduhvat. Treba imati na umu da je tačnost merenja ±5%, dovoljno za orijentacionu procenu, ali ne zamenjuje detaljniju dijagnostiku u ovlašćenoj radionici kada brojka ukaže na odstupanje od uobičajenih vrednosti za taj tip pogonske jedinice.

Karakteristike i detalji

Sledeći podaci opisuju merni opseg, dimenzije i sadržaj kompleta ovog alata za proveru kompresije benzinskih motora.

• Namena: provera kompresije cilindara na benzinskim motorima, pri padu snage, povećanoj potrošnji ili otežanom paljenju.
• Merni opseg: manometar pokazuje pritisak od 0 do 300 psi, sa očitavanjem i u bar jedinicama.
• Dužina creva: fleksibilno crevo dužine oko 50 cm povezuje adapter sa manometrom.
• Adapteri: četiri komada, navoji M10, M12, M14 i M18, svaki sa sopstvenim korakom navoja.
• Tačnost merenja: ±5%, dovoljno za orijentacionu dijagnostiku stanja cilindara.
• U pakovanju: manometar, fleksibilno crevo od 50 cm, ravni priključak 130 mm, ugaoni konektor 130 mm i četiri adaptera sa sistemom brzog oslobađanja.

Kako izabrati merač kompresije motora sa manometrom

Pri izboru merača kompresije motora sa manometrom najpre proverite da li navoji isporučenih adaptera odgovaraju svećicama na vašem motoru. Set nastavaka M10, M12, M14 i M18 pokriva veliki broj benzinskih putničkih vozila, ali kod ređih ili starijih modela navoj vredi prethodno uporediti sa dokumentacijom vozila. Dužina creva od oko 50 cm dovoljna je za većinu motornih prostora, a ugaoni priključak dodatno pomaže kod svećica koje su delom zaklonjene drugim komponentama pod haubom. Alat spada u alate za auto dijagnostiku i popravke, deo šire ponude auto opreme na Bizon.rs, gde se nalazi i auto elektronika za dodatnu dijagnostiku vozila, kao i auto kamere za nadzor tokom vožnje. Prodavac je EMPIRE GLOBAL DOO, Carice Milice 19, Nova Pazova, PIB 113985688.

Česta pitanja

Za koje motore je pogodan ovaj merač kompresije motora sa manometrom?

Alat je namenjen benzinskim motorima snage od 50 do 200 kS i pokriva veliki broj putničkih vozila zahvaljujući setu od četiri adaptera za navoje M10, M12, M14 i M18. Kod ređih ili starijih modela navoj vredi unapred uporediti sa dokumentacijom vozila.

Koje jedinice merenja prikazuje manometar?

Skala manometra prikazuje pritisak i u bar i u psi jedinicama, u opsegu od 0 do 300 psi. Kazaljka nakon merenja ostaje na najvišoj dostignutoj vrednosti, što olakšava poređenje pritiska između pojedinačnih cilindara bez potrebe da se broj pamti napamet.

Kolika je tačnost merenja ovim alatom?

Tačnost merenja iznosi ±5%, što je dovoljno za orijentacionu procenu stanja klipnih prstenova, ventila i zaptivke glave motora u kućnoj garaži. Za precizniju dijagnozu kada rezultat ukaže na odstupanje, preporučuje se dodatna provera u ovlašćenoj radionici sa profesionalnom opremom.

Kako se naručuje i plaća?

Naručujete na Bizon.rs — dodate proizvod u korpu i ostavite ime, adresu i telefon. Plaćate pouzećem, kuriru pri preuzimanju. Dostava je 450 RSD, rok 1–3 radna dana.

Mogu li da vratim proizvod?

Imate pravo na odustanak u roku od 14 dana od prijema, bez navođenja razloga. Proizvod treba da je nekorišćen i u originalnom pakovanju. Pišite na info@bizon.rs ili pozovite 063/788-42-63.

Merač kompresije motora sa manometrom je praktičan izbor za svakodnevnu dijagnostiku benzinskih motora, kod kuće ili u radionici. Pogledajte i cerade i navlake za auto iz iste ponude auto opreme na Bizon.rs.